Czwartek, 1 Października 2020r
 
pl   en
Rzetelność

    Nasza hamownia podwoziowa dysponuje odczytem prędkości każdej pary rolek, dzięki czemu wykorzystuje funkcję wykrycia uślizgu.
    Pomiar prędkości wykonywany jest przy użyciu enkoderów, co pozwala na wykonanie kilku tysięcy próbek podczas każdego testu.
   Czujniki tensometryczne są dwukierunkowego działania, umożliwiając pomiar w trybie obciążeniowym w obu kierunkach obrotu rolek.

    Wszystkie rolki posiadają moletowaną powierzchnię, co poprawia przyczepność opon w przypadku dużych momentów obrotowych przenoszonych na koła.

    Funkcja wyboru dowolnego czasu rozpędzania stwarza znakomitą płynność dociążenia silnika zależnie od potrzeb i warunków.